Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Aristokrat26
Подскажите, у меня 1.5 16v, если заменить блок с поршневой на приоровский, получится ли 126 двигатель? ГБЦ иденьтичны?
Получится ! Но зачем менять блок, можно в твой блок 2112 уложить колено приоры, шатуны 131, поршня приоры любые втык, безвтык, прокладка гбц приоры. Это уже сделано давно, приоре не уступает.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Aristokrat26, Теоретически должна пойти, камеры сгорания одинаковые должны быть. А практически всё в процессе сборки надо измерять и проливать. Точно знать объём выборок под клапана, конструктив с вытеснителем или без вытеснителя. Компрессионную высоту поршня, Высоту блока (197,1 или 197,3), недоход поршня. От результатов измерений зависит на какую прокладку ставить ГБЦ и что получится в итоге.
В общем слишком много составляющих, что бы с ходу сказать.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Aristokrat26
Алексей_Павлович, не подскажите высоту хода приоро коленвала? Смотрю мотокомплекты 1.5 - 1.6, там колено 75.6, шатуны 2110, я так понимаю 121мм.
можешь собрать на своём коленке с приоро шатунами и поршнями, если колено приоры то нужно шатуны брать копию приоровских, только длинна у них 131, у приоровских 133.32 длинна, визуально они не различимы, или можно усадить приоро шатуны что я делал раньше, когда не было 131 шатунов. Ход у приоро колена 75.6 мм, ход твоего колена 71 мм.