Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..

[YURII.N]

KOMRAT, на 4-ом поколении во многих системах (Ловато например) электроклапан стоит в редукторе и установщики не устанавливают отдельный электроклапан.

[KOMRAT]

Сообщение от YURII.N

KOMRAT, на 4-ом поколении во многих системах (Ловато например) электроклапан стоит в редукторе и установщики не устанавливают отдельный электроклапан.

Ага нашел.Действительно редуктор с клапанном.Спасибо YURII.N .Просветил так сказать

[Евгений 174]

Сообщение от YURII.N

KOMRAT, на 4-ом поколении во многих системах (Ловато например) электроклапан стоит в редукторе и установщики не устанавливают отдельный электроклапан.

Ленивые установшики не ставят.
А надежнее поставить.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от YURII.N

Alexey103, форсунки снизу впускного ресивера, крепишь пластиковыми стяжками к рогам ресивера,

Вот это колхоз!!!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Гога

Попробую сделать..а вот программный прогрев форс-это тема!я что-то в программе диджика не встречал такого..

Просто короткие импульсы на форсунки подаются

Добавлено через 14 минут

Сообщение от gibschik

Какого диаметра жиклеры должны стоять в форсунках на 1.6л?

От 1.9-2.2 зависит от расположения самих форсунок и их скорострельности.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Гога

При работе на газе стали плавать холостые,иногда троить начинает появляется ошибка на щитке,потом при очередной заводке троение пропадает(а обороты плавают.На бензине всё нормально.Что может быть?

Богатая смесь. Температурной коррекцией можно подправить.

[Гога]

Богатая смесь. Температурной коррекцией можно подправить.[/QUOTE]
А где именно в программе можно это сделать?

[masterkarlo]

На газе проехал летом около 20-ти тысяч км на дальний восток. И двигатель и ГБО вели себя безупречно, только вот с плохим Алтайским бензином были проблемы. В "путешествиях" опубликовал отчёт, почитайте, если интересно..