Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система смазки

Результаты опроса: Необходима ли чистка вентиляции картерных газов
ДА 264 85.44%
НЕТ 45 14.56%
Голосовавшие: 309. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2014, 22:19   #11
kbr07rus3
Постоялец
 
Регистрация: 08.09.2011
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
kbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скоро
Re: Все про систему вентиляции картерных газов

Всем привет нужна помощь,начну рассказ с начало,движек жрал масла на 4тыс км ушло 4литра кастрола,приехал домой перетрехнул движек,поставил поршня стк кольца вкладыши калпачки,все нормально собрал,прошел 1тыс масло слил,залил хадо лечебное сказали пленку создаст прошел еще 3тыс км короче обкатку прошел на совесть 2.5тыс оборотов больше и не давал.залил свежее масло после обкатки и начал вжигать,теперь о помощи,масло кидает в патрубок дмрв,понимаю что могу скоро убить его,патрубки не забиты дросиль 54 новый,сегодня снял дросиль просунул палец в пласмасовый заводской ресивер а там свежее масло,что делать???и масло к стати подьедает,что поновой движек разбирать???или где то что то забито маслом?всем спасибо за помощь.
kbr07rus3 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
обеднение, тяга


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.