А на сухом асфальте, что более эффективно, если мы практически всю зиму ездим по чистому асфальту и при температуре около 0 гр.?
Всесезонка.
т.е. при нуле градусов у вас ни снега ни дождя?
По больше части территории России подойдет то что я написал выше. Впринцыпе на зимнюю резину переходить надо при +7'С но от +7 до -10 работает только шиповка, не шипованная фрикционка при таких температурах будет малоэффективная. Шипы помогают в межсезонье если под снегом или водой может быть лед и при времени суток утром все застывшее к вечеру оттаяло сверху лужа внизу лед. В вашем климате тогда или всесезонка или такая же шина как шипованная только без шипов. Липучка не вариант т.к. она на сухом асфальте быстро изнашивается, и она не работает должным правильно.
__________________
Последний раз редактировалось vlixup; 11.01.2015 в 11:15.
Древовидный вид