Ну, если всё идёт мимо вопроса,, видать- некому опытом поделиться. Возможно, всё-же возьму подобную штукенцию, опробую. Доложу потом. Про салон: "выстуживанием" мы никак не удалим влагу из салона, просто слегка сменим общий объём воздуха в машине. Даже на температуру салона это мало влияет. Учитываем влагу в непроветриваемых закутках, а особенно- то, что у нас под ногами. Знакомый на своей Волге везде на полу раскладывал газеты, каждый вечер выбрасывал. Не спасало.
Вот мне и задумалось, во-первых, перемешивание массы (объёма) воздуха с одновременным подогревом; во-вторых, поток подогретого воздуха на стёкла (тут и обдув, сдувающий конденсат, и постепенный прогрев стекла, легче снимать наружные наморозки). Пока теоретически.
Добавлено через 2 минуты
Офф... Лёх, что за аппарат на аве?... )))
Ну, если всё идёт мимо вопроса,, видать- некому опытом поделиться. Возможно, всё-же возьму подобную штукенцию, опробую. Доложу потом. Про салон: "выстуживанием" мы никак не удалим влагу из салона, просто слегка сменим общий объём воздуха в машине. Даже на температуру салона это мало влияет. Учитываем влагу в непроветриваемых закутках, а особенно- то, что у нас под ногами. Знакомый на своей Волге везде на полу раскладывал газеты, каждый вечер выбрасывал. Не спасало.
Вот мне и задумалось, во-первых, перемешивание массы (объёма) воздуха с одновременным подогревом; во-вторых, поток подогретого воздуха на стёкла (тут и обдув, сдувающий конденсат, и постепенный прогрев стекла, легче снимать наружные наморозки). Пока теоретически.
Добавлено через 2 минуты
Офф... Лёх, что за аппарат на аве?... )))
Мой вагон.......
ПыСы: по моему ты себя накручиваешь с не существующей проблемой ты себе купи еще обогрев на присосках на лобовое как у Запорожца
поставь себе лобовое с обогревом
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
[/URL]
Комбинированный вид
