АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...

Результаты опроса: Какую Вы рекомендуете помпу из списка, а какую не советовали бы ставить вообще?
Рекомендую ТЗА(обычная)	24	17.52%
Рекомендую ТЗА Спорт	24	17.52%
Рекомендую DOLZ L-125	10	7.30%
Рекомендую PILENGA WP-P2170	25	18.25%
Рекомендую HEPU 625	39	28.47%
Рекомендую LUZAR LWP 0127	4	2.92%
Рекомендую LUZAR Turbo LWP 01274	6	4.38%
Рекомендую ДААЗ 21126	13	9.49%
Не советую ТЗА(обычная)	27	19.71%
Не советую ТЗА Спорт	5	3.65%
Не советую DOLZ L-125	3	2.19%
Не советую PILENGA WP-P2170	9	6.57%
Не советую HEPU 625	6	4.38%
Не советую LUZAR LWP 0127	13	9.49%
Не советую LUZAR Turbo LWP 01274	9	6.57%
Не советую ДААЗ 2126	1	0.73%
Доверяю решать этот вопрос мастерам СТО	15	10.95%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 137. Вы ещё не голосовали в этом опросе

09.02.2015, 13:02	#11
Andrey25Sh Новичок Регистрация: 14.03.2013 Адрес: Льгов Возраст: 40 Пол: Мужской Автомобиль: 217030 Сообщений: 32 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7... В магазине можно проверить лишь качество изготовления помпы и упаковки, повращать вал, он должен вязко крутиться, при вращении посмотреть, что бы не было биений осевого и радиального у шкивка и крыльчатки,проверить особенности(обозначения всякие),попробовать на люфты, хотя на новой и в руках особо не почуствуешь.А на авто замерять зазор пластелином и проверить установленную на люфт осевой и радиальный.К сожалению 100% не проверишь, если бы было можно , то темы этой наверно не было.,забыл по цене можно ещё прикинуть, они одного производителя примерно одинаково стоят.