yklon, Ri.264, ладно, уважаемые форумчане-знатоки!
Вы просто подскажите, какие бренды с нашими размерами лучше всего подходят для обычной езды город/трасса, (в городах как правило разбитые дороги), тихие, чтобы не вылезали грыжи (как пишут про хакку грин - боковина слабая), чтобы на 4 сезона хватало
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от B u r e
... купил Хакку Грин, понятное дело разница есть. ...
сколько отъездили? в отзывах пишут - боковина слабая, было что-нибудь из-за этого?
сколько отъездили? в отзывах пишут - боковина слабая, было что-нибудь из-за этого?
Сам проехал на новой 2 сезона. Проблем не было. Отдал их товарищу он ещё откатал 2 сезона. Сейчас специально ему позвонил уточнил: все нормально резина ещё живая, cезон точно откатает. Грыж нет, имеется только боковой порез. Вот как то так ))
п.с За себя скажу что резина очень нравилась, все устраивало.
Вы просто подскажите, какие бренды с нашими размерами лучше всего подходят для обычной езды город/трасса, (в городах как правило разбитые дороги), тихие, чтобы не вылезали грыжи (как пишут про хакку грин - боковина слабая), чтобы на 4 сезона хватало
Хакка- грин очень подходит для такой езды. Не сильно жесткая, достаточно тихая. Руль, тормоза, накат- все очень хорошо. Проходит она тысяч 40- не больше. Стерается на глазах!
Кто говорит что у этой резины боковина слабая, тому надо ездить на "гусянке"! Был у меня прошлым летом казус один. На бетонной дороге налетел на выпуклость с острой вершиной с ходу. Удар был очень сильный. Даже немного увело геометрию у ковки. На боковине выскочила небольшая грыжа, с которой проездил оставшийся день. Сейчас поставил опять новый комплект с той же размерностью (185/60, 82Т). Посмотрим насколько хватит.
Хакка- грин очень подходит для такой езды. Не сильно жесткая, достаточно тихая. Руль, тормоза, накат- все очень хорошо. Проходит она тысяч 40- не больше. Стерается на глазах!
Кто говорит что у этой резины боковина слабая, тому надо ездить на "гусянке"! Был у меня прошлым летом казус один. На бетонной дороге налетел на выпуклость с острой вершиной с ходу. Удар был очень сильный. Даже немного увело геометрию у ковки. На боковине выскочила небольшая грыжа, с которой проездил оставшийся день. Сейчас поставил опять новый комплект с той же размерностью (185/60, 82Т). Посмотрим насколько хватит.
Проехал на Хакке грин 4 тыс.км. ))) Только положительные эмоции. И она очень цепкая за сухой асвальт. С боковинами все Ок))) хотя и дорог у нас нет, а вот изнашивается быстро))) На передних уже 7 мм, на задних пока 8 еще. Из 4 тыс км 3 проехал по трассе. Дальше буду отписываться по эксплуатации, но лично я бы этой резине поставил твердую 4!!!!! Цена - качество на уровне. Есть и лучше, спорить ре буду, но есть и много хуже.
Проехал на Хакке грин 4 тыс.км. ))) Только положительные эмоции. И она очень цепкая за сухой асвальт. С боковинами все Ок))) хотя и дорог у нас нет, а вот изнашивается быстро))) На передних уже 7 мм, на задних пока 8 еще. Из 4 тыс км 3 проехал по трассе. Дальше буду отписываться по эксплуатации, но лично я бы этой резине поставил твердую 4!!!!! Цена - качество на уровне. Есть и лучше, спорить ре буду, но есть и много хуже.
Она и за мокрый асфальт отлично цепляется, в ливни замечательно себя ведет! АБС в ливень вчера не срабатывала, как ни старался.
Износ на передней оси, примерно, в два раза интенсивнее, чем на задней. Но это не только на этих покрышках. У меня на зимней также. За прошлый сезон спереди стерлись две единицы- это около 12000 км.
Еще мне нравится то, что эта резина продается в любой палатке, и не надо вытаращив глаза носиться и искать нужную размерность. Как было у меня в том сезоне замена покрышки при "пробое", и в этом при "хлопке" на полном ходу, нашел колеса без проблем.
все по- новому!
Комбинированный вид
