Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040

[Mwise]

День добрый! Помогите разобраться. При нажатии на модуле водительской двери кнопки открытия/закрытия левого СП в блоке слышны щелчки реле,но ничего не происходит. При нажатии открытия/закрытия правого СП открывается/ закрывается левый сп. Модуль пассажирской двери так же управляет водительским сп. Разобрал модуль водительской двери,на плате видны следы окисления, казалось бы причина в модуле,но с помощью opendiag, электропакет пакет ведёт себя аналогично: левый щёлкает,правый управляет левым сп.
Блок управления доставал,вскрывал видимый повреждений не обнаружил.
Приходят мысли,что у бывшего владельца(я купил уже с дефектом) окислился модуль,отказала кнопка управления левым сп и он перекинул управление левым сп на правую клавишу,реально ли такое?

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Mwise

День добрый! Помогите разобраться. При нажатии на модуле водительской двери кнопки открытия/закрытия левого СП в блоке слышны щелчки реле,но ничего не происходит. При нажатии открытия/закрытия правого СП открывается/ закрывается левый сп. Модуль пассажирской двери так же управляет водительским сп. Разобрал модуль водительской двери,на плате видны следы окисления, казалось бы причина в модуле,но с помощью opendiag, электропакет пакет ведёт себя аналогично: левый щёлкает,правый управляет левым сп.
Блок управления доставал,вскрывал видимый повреждений не обнаружил.
Приходят мысли,что у бывшего владельца(я купил уже с дефектом) окислился модуль,отказала кнопка управления левым сп и он перекинул управление левым сп на правую клавишу,реально ли такое?

Вы сами ответили на свой вопрос при помощи opendiag. Команды подаются непосредственно на КЭП, минуя МДВ. Меняйте КЭП.

[Mwise]

Сообщение от Пьяный Солдат

Вы сами ответили на свой вопрос при помощи opendiag. Команды подаются непосредственно на КЭП, минуя МДВ. Меняйте КЭП.

Благодарю за ответ. Возникает следующий вопрос. Если я куплю б/у КЭП какие последствия меня ожидают? Для обучения потребуется обучающий ключ с красной вставкой,у меня же эта вставка чёрная

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Mwise

Благодарю за ответ. Возникает следующий вопрос. Если я куплю б/у КЭП какие последствия меня ожидают? Для обучения потребуется обучающий ключ с красной вставкой,у меня же эта вставка чёрная

Тут зависимость не от вставки ключа , а от чипа который там стоит ( мастер или рабочий). Кстати если не пользуетесь штатной сигнализацией, то переобучать ничего не надо. Главное чтобы КЭП не "стоял на охране". Что тоже решается заменой чипа EEPROM.

[=W E G A=]

Нажимаешь кнопку водительского стеклоподьемника- срабатывает центральный замок!!!! Все остальное работает. Менять блок кнопок? От калины подойдёт? он дешевле... Блок 4хкнопочный

[Mwise]

Сообщение от Пьяный Солдат

Тут зависимость не от вставки ключа , а от чипа который там стоит ( мастер или рабочий). Кстати если не пользуетесь штатной сигнализацией, то переобучать ничего не надо. Главное чтобы КЭП не "стоял на охране". Что тоже решается заменой чипа EEPROM.

Ставил рабочий КЭП. Проблема не решилась,работает в том же режиме. Остаётся проводка?

[Gyzmi58]

Сообщение от Mwise

Проблема не решилась,работает в том же режиме. Остаётся проводка?

Скорее всего что-то намудрили в проводке. Отгадать где и что вряд ли получится, нужна тщательная проверка проводки.
Как вариант у предыдущего владельца был неисправен МДВ и он перекинул силовой выход на ЭСП с Х1/5 на Х1/13.
У тебя есть Опендиаг и клавиши МДВ ты можешь проверить им.

Сообщение от =W E G A=

Нажимаешь кнопку водительского стеклоподьемника- срабатывает центральный замок!!!! Все остальное работает. Менять блок кнопок?

Желательно проверить работу МДВ диагностикой а уж потом решать что менять.

Сообщение от =W E G A=

От калины подойдёт? он дешевле

Не подойдет

[=W E G A=]

Сообщение от Gyzmi58

Скорее всего что-то намудрили в проводке. Отгадать где и что вряд ли получится, нужна тщательная проверка проводки.
Как вариант у предыдущего владельца был неисправен МДВ и он перекинул силовой выход на ЭСП с Х1/5 на Х1/13.
У тебя есть Опендиаг и клавиши МДВ ты можешь проверить им.

Желательно проверить работу МДВ диагностикой а уж потом решать что менять.

Не подойдет

Продавец говорит, что подходит... Ещё вопрос, при установки нового блока стекло подъемников, надо переобучать?

[Пьяный Солдат]

Сообщение от =W E G A=

при установки нового блока стекло подъемников, надо переобучать?

Надо.

[Mwise]

Разобрался со стеклоподъёмниками, дело было в проводке. Как я и предполагал выше у предыдущего хозяина окислился МДВ, в следствие чего отказала клавиша водительского СП. Почему он решил не покупать новый МДВ или его перепаять непонятно,цена вопроса 1500р. Его решением оказалось кинуть два провода напрямую с пассажирской двери на дверь водительскую.

Как говорится: "Мы лёгких путей не ищем!", снял обивки дверей в последнюю очередь.