АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[Snickers]

Комрады, требуется совет, куда копать. Начну с того, что зимой (за бортом не холоднее -15, весна близилась) машина как по мне, долго прогревалась, от начала движения (прогрели до 45) нужно было минут 10 ездить, чтобы дошла до 83 например. Первая мысль, завис в открытом положении. Ну ладно думаю, летом от этого вреда не будет А нет. За бортом +10-20, и мы уже можем видеть как на светофоре карлсон по штату включается (смотрел, включается) на 98, но темп-ра может все равно подняться до 101, потом правда падает,а потом снова,и т.д., на ходу соточки не замечал. В +30 что тогда будет)
Глянул, а он там что-то не сухо Датчик мультиметром не мерил. Тосол на уровне. Крышечку откручиваем, пшш делает. В других местах не нашел таких следов, тьфу тьфу тьфу. Какие шаги требуются?

[screwdriver]

Сообщение от Snickers

Комрады, требуется совет, куда копать. Начну с того, что зимой (за бортом не холоднее -15, весна близилась) машина как по мне, долго прогревалась, от начала движения (прогрели до 45) нужно было минут 10 ездить, чтобы дошла до 83 например. Первая мысль, завис в открытом положении. Ну ладно думаю, летом от этого вреда не будет А нет. За бортом +10-20, и мы уже можем видеть как на светофоре карлсон по штату включается (смотрел, включается) на 98, но темп-ра может все равно подняться до 101, потом правда падает,а потом снова,и т.д., на ходу соточки не замечал. В +30 что тогда будет)
Глянул, а он там что-то не сухо Датчик мультиметром не мерил. Тосол на уровне. Крышечку откручиваем, пшш делает. В других местах не нашел таких следов, тьфу тьфу тьфу. Какие шаги требуются?

Практически такая же ситуЁвина была, тоже в пробке нагревался до 100Гр, включался вентилятор и температура не падала более 95 Гр. пока не поедешь некоторое время на скорости 40+.
Ответ: не до конца открывавшийся термостат!! Поменял, стал порядок.

P.s. Спасибо ребятам с этой ветки за правильный совет.

[Serg901]

Сообщение от screwdriver

Практически такая же ситуЁвина была, тоже в пробке нагревался до 100Гр, включался вентилятор и температура не падала более 95 Гр. пока не поедешь некоторое время на скорости 40+.
Ответ: не до конца открывавшийся термостат!! Поменял, стал порядок.

Не все это допускают, пока совсем не заклинит снимать/проверять/менять не хотят.

[Евген985]

Сообщение от screwdriver

Ответ: не до конца открывавшийся термостат!! Поменял, стал порядок.

ну а как стало то?

[screwdriver]

Сообщение от Евген985

ну а как стало то?

Встал в пробку, температура дошла до 100гр, заработали вентиляторы охлаждения на 1-й скорости. Температура упала до 90гр. И через некоторое время температура опять подрастает к 100. До этого сдуть температуру ниже 94гр не получалось, вентиляторы молотили постоянно иногда включалась 2скорость .