АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...

[KAA6A]

Сообщение от becool

...к ТЗА претензий уже не предьявить.

Что-то мне подсказывает, что им вообще претензии не предъявить. У завода позиция такая, быдло все купит и сожрет. Если бы они ценили свою репутацию и имя, то их помпы МИНИМУМ 100 т.км. отхаживали бы при перетянутых ремнях ГРМ, 20 лет не менянных тосолах, при резких перепадах температур и прочих неблагоприятных условиях.

[Foland11]

Сообщение от леха=60

Foland11, дербань)))))

А че! Нажрусь на день рождения и расхреначу кувалдой. На замену ТЗА Спорт есть. Еще Пиленга и Хепу. )))

Сообщение от becool

Вот только на практике у нас помпы в основном дохнут от отсутствия/вымывания смазки, а не от недостаточной грузоподъемности подшипника.

Вооот! Тоже правильно подметил. Согласен. Поганые смазка и материалы сальников сводят все на нет. Все верно на 100%.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KAA6A

Что-то мне подсказывает, что им вообще претензии не предъявить. У завода позиция такая, быдло все купит и сожрет. Если бы они ценили свою репутацию и имя, то их помпы МИНИМУМ 100 т.км. отхаживали бы при перетянутых ремнях ГРМ, 20 лет не менянных тосолах, при резких перепадах температур и прочих неблагоприятных условиях.

Где то я такое подобное высказывал. Все верно пишешь. ))

[KAA6A]

Сообщение от Foland11

А че! Нажрусь на день рождения и расхреначу кувалдой. На замену ТЗА Спорт есть. ))).

Так радикально не надо, снять шкив, затем пыльник и уж потом сделать заключение: если ролики, то собрать и убрать на прозапас, не забыв пополнить смазкой, а если уж шарики, то снять сепаратор (он на защелках) согнать все шары в одну сторону и посмотреть второй ряд. и уж потом кувалдой.

Добавлено через 7 минут
А помпы FENOX, производства Беларусь, никто не юзал???

[becool]

KAA6A, http://k-power.ru/1-K-POWER/Kunstkamera-PompaFenox.htm

[Foland11]

Сообщение от KAA6A

Так радикально не надо, снять шкив, затем пыльник и уж потом сделать заключение: если ролики, то собрать и убрать на прозапас, не забыв пополнить смазкой, а если уж шарики, то снять сепаратор (он на защелках) согнать все шары в одну сторону и посмотреть второй ряд.

Все это красочно расписано конечно. Но блин... Ради любопытства лезть под пыльник подшипника, а потом обратно собирать мучиться, так и не узнав маркировку подшипника. Да еще в редкую, практически вымершую помпу... Это кощунство какое то и со мной может произойти инфаркт.
Я на такое пойду только под большим предлогом или сильно невменяемым. А потом, потом... Мне наверное будет трындец (когда я осознаю содеянное).

Сообщение от KAA6A

А помпы FENOX, производства Беларусь, никто не юзал???

По моей памяти на этом форуме нет. Никто не говорил про них. ))

[SoftFelix]

Сообщение от KAA6A

Я же показал, что они пихают в kinex и роликовый и шариковый подшипники (куплено с разницей в один день)

Я так понял, это обе ТЗА и обе -20 (Спорт)?
Только литьё корпуса помпы на второй (нижней) фотке весьма странное. Там где шариковый подшипник. На ТЗАшное литьё не очень похоже. Партс-номер как-то невнятно отпечатан, нет надписи САМЗАС (или как она там?). Может подделка? Или это корпус от -75-ой помпы?

[KAA6A]

Сообщение от SoftFelix

Я так понял, это обе ТЗА и обе -20 (Спорт)?
Только литьё корпуса помпы на второй (нижней) фотке весьма странное. Там где шариковый подшипник. На ТЗАшное литьё не очень похоже. Партс-номер как-то невнятно отпечатан, нет надписи САМЗАС (или как она там?). Может подделка? Или это корпус от -75-ой помпы?

Нет это все помпы ТЗА Спорт, они идут в трех исполнениях корпуса.

[VladimirV]

Всем привет. Давно не был на форуме. В общем к делу
На 80 тыс. поменял грм поставил ориринальный ремешок ролики торки и опорноик и натяжной(вроде не по теме и все же один механизм так что не ругайте сильно) и помпа хепу от 124 мотора (ремень остался с комплекта гейтс, ролики и помпу брал в 26рф инет магазине, код на помпе проверил - оригинал). Антифриз купил лукойловский на фирменной заправке. ТГайки тянул динамометрическим ключом по учебнику. Спустя 20 тыс. пробега стал прослушиваться звук вроде как хрум хрум при работающем моторе. Не сильно но был. Посоветовавшись с бывалыми водителями вердикт где-то подшипник. Ну и поехал я разбирать машину. Скинул ремешок. Оба ролика имеют люфт. Ролики со старого комплекта прошли 50 тыс. и люфта нет (китаец и поляк) ремень в идеале, помпа - люфт. Антифриз - рыжая жижа вместо красного антифриза - вердикт суки они, по другому не скажешь. Ролики либо сами туфта, либо подделка. В люфте помпы скорее виноват антифриз по моему мнению. В общем опять менять антифриз, ролики и помпу( Вчера поздно разбирать начал и все магазины закрыты были сегодня вот собирать буду. Такие дела. качество запчастей и жидкостей удручает(

[Serg901]

Сообщение от VladimirV

Антифриз купил лукойловский на фирменной заправке.
.....
Антифриз - рыжая жижа вместо красного антифриза - вердикт суки они, по другому не скажешь.

Какой именно лукойловский, их несколько, цвет ни о чем не говорит. Что было до него и как проводил замену не написал. Быстро кончиться (пакет присадок) мог из-за остатков старого и отложений в СОД (карбоксилатный после силикатного). Что было вначале: стуки или поменялось состояние ОЖ, хотя похоже за последним не следил и обнаружил только при разборке. Пропуск ОЖ через помпу был?
Про замену ОЖ не раз приводил ссылку и цитаты, делаю так и сам - "мягкая" промывка, не смотря на одинаковый тип, марку и состояние.

[Yevgraf]

Сообщение от KAA6A

А помпы FENOX, производства Беларусь, никто не юзал???

Как утверждают братья-белорусы фенокс - это китай, расфасованный в коробки от фенокс. Я зашел на оф.сайт фенокса, узнал адрес, привожу его белорусам (общаюсь с ними на форуме рено), так они мне в ответ, что мол нет никакого производства по этому адресу.
От себя добавлю: ставил на свою реношку передние тормозные диски и задний тормозной цилиндр "производства" фенокс. Нареканий ни по дискам, ни по цилиндрику нет, качество хорошее, работают до сих пор, Как-то так.