Гайки "на 10", удобнее всего откручивать торцевым ключом ...потом демонтировать уголки крепления вместе с подлокотником. И сверху открутить два самореза.
Конечно, когда припрет- снять можно, но это нифига не удобно!
Ой, обленились совсем 2 самореза выкрутить и гаечек столько же...) Зато в теме про ГРМ кипит движуха постоянно, по 2-3 раза в грм лазят то помпу заменить на более покруче(производительнее) или проверить, то ролики и никто не жалуется что тяжело, а ведь там куда больше болтов крутить нужно)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Iluxa
А еще, надо куда- то спинки деть
Я когда машину под самую крышу однажды забивал, так что сам еле залез за руль(помочь с перевозкой надо было родным), все равно нашел место куда положить можно было спинки с подлокотником в сборе)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Iluxa
с позорными фанерками...
Комплексы что ли по этому поводу?) В установленном виде они закрываются опрятно ковролином с багажника, а снятое сиденье никто не рассматривает. Ни один еще вазоненавистник не упомянул про фанерки в задних спинках) так что можно спать спокойно))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Iluxa
Короче, тут я за гранту!
Я за преоро. К гранте душа не лежит) Мне из Вазовского семейства только 21099 и приора нравится. Извиняйте ежели что...)
Я все равно нашел место куда положить можно было спинки с подлокотником в сборе)
Я , обычно в задние полики кидаю стоймя.
Цитата:
Комплексы что ли по этому поводу?)
Скорее всего, да. Щас так подумал- это единственное, что так сильно меня не устраивает в приоре.
Цитата:
Ни один еще вазоненавистник не упомянул про фанерки в задних спинках)
Т-с-с-с! Не говорите про это вазоненавистникам))) По- ходу до сих пор не знают.
Из ныне выпускаемой линейки моделей ВАЗа, Приора- самый гармоничный автомобиль, с очень приятной внешностью.
Но у Гранты багажник лучше.
Даешь грантовский багажник Приоре!
все по- новому!
Комбинированный вид
