АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[PVP]

Сообщение от Купавинец

Добрый день!
После замены поршненвой на 124 вызванной обрывом ремня ГРМ мощность чувствительно поубавилась особенно на больших оборотах. На трассе ТС на 5 передаче разгоняется только до 120 км/ч. Прошивка пока не проводилась. Так же раньше на родной поршневой при интенсивном разгоне при минимальных оборотах прослушивалась легкая детонация, сейчас ее нет.

У меня и с родной прошивкой 120 шла не напрягаясь. Потом прошился и ещё лучше стало. А вот выше 4500 об/мин начинает подтупливать по сравнению с 126 двиглом.