Еще одна моя заморочка, благодаря моей же упрямости, увенчалась успехом.
После всех проведенных ранее мероприятий по устранению аэродинамического свиста в боковых дверях (уплотнители дверей от логана, доработка уплотнителей стекол, "бархоток", уголков зеркал снаружи и изнутри, ШВИ самих дверей с закрытием тех. отверстий), оставался один слабослышимый свист от уголков зеркал. Виновником оказался все тот же самый уплотнитель стекла.
Если глянуть на картинку, то можно увидеть в выделенном месте, как бы разрыв на уплотнительных "ресничках". Этот прорех я закрыл, прибегнув к помощи, все того же D- уплотнителя. Им я, как бы продолжил эти " реснички".
Результат оказался ожидаемым! Теперь в моей машине свистов нет на скорости 130 км/ч 100%!
Приора- очень хорошая машина, но новую покупать страшно! Столько доделок нужно произвести до желаемого уровня, что жутко становится! Покатаюсь, пожалуй, на своей старушке)))
Еще одна моя заморочка, благодаря моей же упрямости, увенчалась успехом.
После всех проведенных ранее мероприятий по устранению аэродинамического свиста в боковых дверях (уплотнители дверей от логана, доработка уплотнителей стекол, "бархоток", уголков зеркал снаружи и изнутри, ШВИ самих дверей с закрытием тех. отверстий), оставался один слабослышимый свист от уголков зеркал. Виновником оказался все тот же самый уплотнитель стекла.
Если глянуть на картинку, то можно увидеть в выделенном месте, как бы разрыв на уплотнительных "ресничках". Этот прорех я закрыл, прибегнув к помощи, все того же D- уплотнителя. Им я, как бы продолжил эти " реснички".
Результат оказался ожидаемым! Теперь в моей машине свистов нет на скорости 130 км/ч 100%!
Приора- очень хорошая машина, но новую покупать страшно! Столько доделок нужно произвести до желаемого уровня, что жутко становится! Покатаюсь, пожалуй, на своей старушке)))
Я хз какой там свист, у меня ничего не свистит - приора 2013, люксовая.
все по- новому!
Комбинированный вид
