АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

[Kostikov]

Сообщение от Водолей

С капремонта 3 комплекта маслосьемных колпачков сменил а масло по ножкам так и течет.

Тут направляющие менять надо, а не сальники клапанов. Если был загиб, то у тебя 99,9% после этого деформированы направляющие.

[Водолей]

Kostikov,не загиба не было. у меня масло кушал отродясь и стучал. Поборол только стук. Масложор от ГБЦ как выясняется остался. Заводской дефект с направляйками выходит.

[reg62]

Водолей, срочно снимай ГБЦ и вези к лучшему мастеру в ЦФО - к Сергею в Дашки.

[disp]

Проехал 20 тыс км появился подхват после 3000 оборотов на поршнях СТК безвтык, стало как на родных Феденых. Даже на газе чувствуется. Похоже прикатались поршня.

[Али]

Такой вопрос. Пробило прокладку блока,антифриз попал в 3й цилинд. Разобрали мотор,шлифанули гбц. Поставили новую прокладку БЦМ, маслосъемные колпачки и кольца Federal Mogul. При установке шатуна заметили что он погнут в следствии гидроудара в 3м цилиндре (двигатель при этом работал исправно),заменили и его. Теперь ест масло в большом количестве, 2-3л на тысячу. В чем может быть причина?

[YURII.N]

Сообщение от Али

Теперь ест масло в большом количестве, 2-3л на тысячу. В чем может быть причина?

Причина в сборке((((. Приоровский мотор требует при сборке жесткого соблюдения допусков.

[doctor]

Прошёл 15000 км. на поршнях "ТАЯ" невтык. Стуков -нет, расхода масла -нет, динамика-не пострадала. Еду дальше...

[Kostikov]

Сообщение от doctor

"ТАЯ"

ТАЯ это перелицованные СТК - катайся дальше.

[Ky.]

Сообщение от Kostikov

ТАЯ это перелицованные СТК

Не-а. Если раньше контора называлась СТК-ТАЯ, это не значит, что сейчас они продают одно и то же.
Спроси у гугла. Поршни совсем разные.

[Kostikov]

Ky., спроси у СТК. Они об этом на своем сайте писали.