АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

Serg901 · 29.08.2015, 19:00

Цитата:

Сообщение от Rolsen

Гидрики недовольны остаются. Им MAX уровень нравится.

Всему есть причина. При таком уровне место присоединения трубки маслоприемника оказывается ниже поверхности масла. Не лучше ли будет копеечное колечко на маслоприемнике заменить при очередной замене масла?

Rolsen · 29.08.2015, 20:22

Цитата:

Сообщение от Serg901

Всему есть причина. При таком уровне место присоединения трубки маслоприемника оказывается ниже поверхности масла. Не лучше ли будет копеечное колечко на маслоприемнике заменить при очередной замене масла?

Ничесе. Я сам лично всегда у своего авто до максиума все заливаю, просто так мне спокойней. Как будет при среднем уровне-я не знаю. Но на других приорах замечено было что доливка устраняет шумы гидрика. Не знал почему.

PVP · 29.08.2015, 20:55

Цитата:

Сообщение от Rolsen

Ничесе. Я сам лично всегда у своего авто до максиума все заливаю, просто так мне спокойней. Как будет при среднем уровне-я не знаю. Но на других приорах замечено было что доливка устраняет шумы гидрика. Не знал почему.

Да нет-же. Метку MAX сделали для тех у кого всё нормально с движком, а ля других забыли сделать метку NORM по середине щупа.

Rolsen · 29.08.2015, 23:29

Цитата:

Сообщение от PVP

Да нет-же. Метку MAX сделали для тех у кого всё нормально с движком, а ля других забыли сделать метку NORM по середине щупа.

Че за троллинг. Сергей мне ответил что причиной шума гидриков при среднем уровне -это кольцо маслоприемника. А оно у меня нормально или нет-не знаю, т.к всегда до максимума доливаю и уровень никогда не падает. Соответственно проверить не получится.