АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

30.08.2015, 10:53

#10

борода-020

Совсем как дома

Регистрация: 14.10.2010

Адрес: где-то в тамбовской области

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: ИЖ-2126-020, Lada-21703

Сообщений: 842

Изображений: 6

Сказал(а) спасибо: 178

Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях

Вес репутации: 15

борода-020 имеет великолепную ауру вокруг себя

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..

Цитата:

Сообщение от Алексей_Павлович

пробег уже 80 т км, гофра сухая. Масло всегда максимум.

Пробег 60000 км. компрессия 16-16,2. Обороты на каждой передаче до 6200. Основной режим 3000-6200 об/мин. Последние 5000 км. масло выше уровня......просто банально забил и не стал сливать до МАХ.

Миниатюры