Может будет откровением, но теплоотдача у грязного двс ухудшается, особенно, если это грязь с маслом, патрубки от грязи(особенно реагентов) дубеют, все болты и гайки закисают, соединения проводки ржавеет (опять же особенно в москве)Да собственно и эстетический вид, не самое последнее дело. Мытье кузова, а уж тем более салона, еще меньше влияет на эксплуатационные хар_ки авто, но вы же зачем то это делаете)
эта теплоотдача будет настолько мала, что ее незаметно. а вот запороть двигатель можно
тем более когда грязь внутри, видно все подтеки будь то масло или тосол с водой
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от Geram
зачем вообще мыть под капотом?
лошади добавляются?
автоматически активируется дополнительные 4 скрытых цилиндра
Древовидный вид