Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2015, 20:56   #1
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 16
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Нет такого понятия. Есть степень заряженности.
Странный ты. Ну, если я говорю степень десульфатации, значит есть.
Есть сульфатация, а есть ее антипод - десульфатация.

Цитата:
Советую прочитать само понятие слова Сульфатация,
оно не имеет отношения не к заряду не к разряду.
Увы, но я в твоих советах теперь уже не нуждаюсь.

Цитата:
снимают его для обслуживания, т.е. доведения заряда до 100%
Заряд до 100% - это ни о чем. Важно максимально восстановить емкость АкБ. А для этого без десульфатации никак.

ЗЫ И, подводя итог, хочу попросить тебя не изображай из себя истину в последней инстанции, ибо ты таковой инстанцией не являешься.
Я говорю от души, без обид...

Практика - критерий истины.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от ГришаЯхонтов Посмотреть сообщение
К примеру АКБ в начале заряда 12.6В, плотность 1.25 и АКБ в начале заряда 12.4В, плотность 1.23, при прочих равных условиях по времени будут одинаково заряжаться до 100% или нет?
При прочих равных условиях зарядится до бурного кипения первым тот, у которого плотность 1.23, но и плотность особо не подымется. Это при токах выше 1А.
При заряде током меньше 1А, при прочих равных условиях, быстрее зарядится тот у которого плотность 1.26 и бурного кипения не будет.
Geksogen вне форума  
Вверх
Старый 24.10.2015, 12:56   #2
АрбузТранс
Знаток
 
Аватар для АрбузТранс
 
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Рожденный в СССР
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,058
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 178 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 12
АрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скороАрбузТранс станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Доброго всем дня,Рома, хочу сделать десульфацию, 63й МУТЛЕ на ЗУ Электроника. АКБ стоял пол года без подзарядки 3 года ему но машину завел с прикуркой, плотность в двух банках 1.26-1.25
1. на сколько ват вешать лампочку
2. какой ток выставить на зу
3. сколько по времени держать акб в таком режиме.
И еще вопрос как правильно заряжать этим зу
Я ставлю на автомат 1\10 от емкости до 14.6в потом уменьшаю ток на половину держу до прекращения роста напр. включаю ручной режим держу еще 1-2 на 1.5А и выключаю напр. доходит 16.5в плотность 1.28, но если добавлять ток зу может поднять напр. до 18в.
АрбузТранс вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +3.