Ща знакомый улетел ...метров 700 до шиномонтажки на мазда6 не доехал на летней резине ..менять резину ехал ...как итог ...пробитый лобач , поведенная крыша...в круг расцарапанная машина , колесо толь просто вывернуло , толь вырвало ..по фото непонятно ...нужны еще аргументы для вывешивания ситуации "менять-не менять"?
А мог ваш знакомый не лететь до шиномантажки в таких погодных условиях, на летней резине, а тихо доползти, его бы за это не расстреляли наверное у вас в городе, или немного подождать, пока дорогу не раскатают?
Разве речь идёт про то что ненадо менять? Речь про другое немного, есть ли крайняя необходимость в городе переходить на шипы при околонулевых дневных температурах, при отсудствии регулярных осадков в виде снега, на сухом асфальте.
Конечно если у вас через день снег с дождём и ночью минуса то однозначно зимняя резина. А если как сейчас у нас 0/+1 ночью и +3 +4 днём пусть даже с небольшим моросящим временами сегодня дождиком?
Древовидный вид