дизайн все-же на любителя.
журналисты расхваливают управляемость - подрамник, л-образные рычаги.
а цена-то - 650 000 (это та красная, на которой с авторевю человек катался, а потом Антон Воротников). и при этом Антот отмечает - связка мотор+робот достаточно тупаю по динамике.
по мне - так лучше гранту спорт взять, поставить кое-какие распорки, а на движок сверху можно рес накинуть - на выходе 130+ получится (с выхлопом). бюджетнее весты выйдет и ехать будет лучше.
Лучше не будет. Кузов сам по себе другой. на 106 с мкпп динамика в пределах передачи будет лучше
Древовидный вид