Ломаться там действительно нечему(ток самим), но задние почему то имеют обыкновение просаживаться до неприличия. У меня передние тоже родные 157 т.к.
Естественно, когда есть просадка, надо менять. Но мы говорим о постоянной смене пружин вместе с амо. А если они не просели, то зачем? К тому же, я сторонник того, что все заводское (если оно в рабочем состоянии) лучше магазинного.