АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

22.12.2015, 21:31

#11

Hardrocer

Свой человек

Регистрация: 22.08.2012

Адрес: Ногинск Московская обл.

Возраст: 60

Пол: Мужской

Автомобиль: VAZ 217230

Сообщений: 673

Сказал(а) спасибо: 48

Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях

Вес репутации: 14

Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Цитата:

Сообщение от бармолей

Ну думаю раз в 20 тыс. будет нормально.

На TOTAL ходит 45000км.проверено.смазывал причем повторно опорный INA 2112.который прошел на заводской смазке 40000км.Главное не набивать смазку до краев.Закладывал медицинским шприцом по 1,5гр. на ряд.В однорядные 2112 ,а также в натяжной генератора,машины с кондиционером и ГУР,достаточно 2гр.