МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 6

[reg62]

Зачем нужна свистопляска, если есть серия очень качественных масел, которые я не лью.

Масло 5-40

API SN/CF, ACEA A3/B3/B4 (08), MB 229.1/229.3, Volkswagen 502.00/505.00, BMW Longlife-01

Типичные характеристики:
Плотность при 15˚C, г/мл (ASTM D1298): 0.853
Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D97): 220
Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445): 89.4
Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445): 14.7
Вязкость динамическая при -30˚C (имитация холодного пуска CCS), сП (ASTM D5293): 5 900
Вязкость динамическая при -35˚C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), сП (ASTM D4684): 23 800
Индекс вязкости (ASTM D2270): 172
Температура текучести, ˚C (ASTM D97): -42
Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896): 12
Сульфатная зольность, % масс. (ASTM D874): 1.20

Ваш шел с его ценником 1700р за синтетику отдыхает и курит в сторонке перед этим маслом.
Я его не рекламирую, я его не лью.

[DGR]

Сообщение от reg62

Зачем нужна свистопляска, если есть серия очень качественных масел, которые я не лью.
Масло 5-40

что за масло то?

если речь пошла о том чтобы нюхать масло,то запах выхлопа "на холодную" у машин тоже отличается из-за масла?