АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[Denis85]

Несколькими страницами выше я писал про перегрев двигателя на своей машине. Вчера я его победил. Купил новый радиатор фирмы luzar за 4000. На замену ушло 2 часа 15 минут. Теперь температура двигателя стабильна. Около 90 градусов.

[lex_95]

ОЖ не уходит, радиатор новый, термостат исправен, недавно поставил исправный с разобранной машины, вентиляторы нагнетают в МО. Крышки рб менял несколько штук. А про улучшение циркуляции интересно

[AliBaba007]

Сообщение от lex_95

ОЖ не уходит, радиатор новый, термостат исправен, недавно поставил исправный с разобранной машины, вентиляторы нагнетают в МО. Крышки рб менял несколько штук. А про улучшение циркуляции интересно

Попробовать просто. Но надо сравнить будет с тем, как было до того. и, желательно, не в попугаях

[Serg901]

Сообщение от lex_95

ОЖ не уходит, радиатор новый, термостат исправен, недавно поставил исправный с разобранной машины, вентиляторы нагнетают в МО. Крышки рб менял несколько штук. А про улучшение циркуляции интересно

Топливо с низким ОЧ, нагар в камере сгорания и клапанах - тоже причины перегрева. Нагрузка на генератор - нагрузка на ДВС.
Сделай диагностику ДВС (метки ГРМ, компрессия/тест воздухом, параметры ЭСУД и т.д.).

[lex_95]

Заметил что при повышении температуры до 100 напряжение падает до 12.7 с 13.4

[Serg901]

Сообщение от lex_95

Заметил что при повышении температуры до 100 напряжение падает до 12.7 с 13.4

На генераторе (шпилька [+] и корпус) или измерение в др. месте, например с помощью доп. БК (использует данные ЭСУД)?
Даже 13,4 В на генераторе - мало, 13,8...13,9 В минимальный порог для Са-Са АКБ.
М.б. АКБ разряжен до безобразия/проблемы с исправностью или см. генератор.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Саша Медный

а какой рабочий ток эвсо?

Тема есть про вент-ры, там данные приводил

Сообщение от Serg901

2109-1308008, фото и размеры http://www.valee-95.ru/page.php?ID=15

Номинальное напряжение, В.......................12
Потребляемый ток, А....................не более 15
Частота вращения, мин-1..........не менее 2600
Расход воздуха, м3/сек (м3/час)...0,300 (1080)
Напор воздушного потока, Па...................128

Применяемость: LADA 2105, LADA 2107, LADA SAMARA 2113, 2114, 2115, LADA PRIORA в сборе с диффузором 21100-1309016-**

[Саша Медный]

а какой рабочий ток эвсо?

[Саша Медный]

Сообщение от Serg901

Тема есть про вент-ры, там данные приводил

а про мощность не подскажите???

[lex_95]

Потянул с генератора на клемму акб провод, генератор выдает 13.8 при включенном кондее и ближнем свете, на клемме 13.6. Авто все также перегревается при включенном кондее когда стою на месте. На ходу хотя бы 40 км/ч держит на 95-97

[mad8vad]

Заменил помпу и ремень грм. Теперь от 2т оборотах движок греется до красной зоны. Прямо на ходу включаю нейтралку, остывает до 85 где-то. Термостат открывается, все шланги горячие, вентилятор работает. Ставил мордой вверх и грел-газовал, не помогло. Потом на ощупь решили, что пробка в радиаторе, из тонкого шланга антифриз не идет, когда газую. Ставил мордой вниз и также грел, не помогло. Что можно сделать, может пря в тонкий шланг антифриза залить?

Добавлено через 1 минуту
12 год, пробег 80. До замены все было в норме. Метки все выставили

Добавлено через 2 минуты
Печка жарит нормально