я о том, как это выглядит в гранте. Он там ни разу "дороговизны" не добавляет во внешности))
Вроде Гранта позиционировалась, как самый доступный автомобиль на российском рынке и замена классике. Какая уж дороговизна. А вот то, что дороговизны не хватает в новом флагмане - Весте это расстраивает.
Вообще ВАЗу надо как то разделить стандартные легковые автомобили:
1. Сверхбюджетная Гранта.
2. Что то на замену Приоры, пока здесь Датсун и топовые Калины, но сильно не дотягивают.
3. Флагманская Веста.
Вроде Гранта позиционировалась, как самый доступный автомобиль на российском рынке и замена классике. Какая уж дороговизна. А вот то, что дороговизны не хватает в новом флагмане - Весте это расстраивает.
Вообще ВАЗу надо как то разделить стандартные легковые автомобили:
1. Сверхбюджетная Гранта.
2. Что то на замену Приоры, пока здесь Датсун и топовые Калины, но сильно не дотягивают.
3. Флагманская Веста.
Я это понимаю, тут вон чел пишет, что в пустой рио, все дорого-богато) а в максималках гранты и саляриса, одинаково ))
Автоваз уже по моему сам запутался в авто. Все одного класса и по одной цене.
Комбинированный вид
