зы. раньше качество обработки деталей заведомо хуже было, насосы слабее, запчасти дефицитные, все водители дорожили автомобилями, поэтому пытались хоть на секунду, да уменьшить работу мотора без давления. потом фильтра были большей частью "кассетного" типа, то есть был "стакан" объемом с добрый литр и в него вставлялся сменный элемент. и пока его прокачает/заполнит маслом! а сейчас то объемы фильтров малюсенькие, на Приоре еще ничего, на некоторых Тойотах вообще с пряник, чем он там фильтрует масло не понятно))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Древовидный вид