Cinema-Master, ты только можешь думать, что можешь круто рулить. На самом деле так, посредственно управлять.
Я вовсе не думаю и не утверждаю, что "круто рулю". Вот именно что посредственно управляю. Но мне этого хватает! Когда нужно выруливал.
Например зазевался в левом ряду, впереди ряд тормозил под поворот налево. Шел примерно 70. Практически перед самой жопой впереди стоящего вильнул вправо даже толком не посмотрев в зеркала. И объехал!
Жена даже не заподозрила "опасности момента". Что еще надо то!? Никуда меня не выбросило, Приора качнулась и встала в ряд. А при скорости 40-50 легко объезжаются ямки и выбоины - как на велосипеде. Качается? Да и хрен с ней. Велик тоже качается.
Скажу больше - по моему эта подвеска(Приоровская) идеальна для бюджетника и не надо ничего с ней делать, а выпускать можно лет 100!
А всякое "драйверство" и "азарт" - то что любят нести в массы автожурналисты - недопустимо на дорогах общего пользования и уж тем более на бюджетниках. Встал в ряд и иди, продумал обгон три раза, вышел из ряда - обогнал - вернулся. А то пишут: "интересное управление"; "провоцирует на озорство"; "драйв!" Ага! А потом этих драйверов- жмуров труповозки развозить не успевают!
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Так верить или нет выводам про резину?
Может я чего-то не понимаю, но я вообще не озадачивался выбором резины. Летняя у меня штатная всесезонка Кама, 6 сезон в этом году пойдет, вполне устраивает. Зимнюю не читая отзывов взял Кордиант как положено по инструкции 185/65: приоритеты были чтобы была наша и по низкой цене. Также доволен. А на Весту выходит нужно еще подбирать резину?! И наверняка желательно импортную и подороже...
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Последний раз редактировалось Cinema-Master; 09.03.2016 в 23:52.
Комбинированный вид
