а лада очень сильно в цене падает.
так что один хрен.......
Не правда Ваша. ВАЗы менее всего в процентном отношении падают в цене при продаже. Табличка в "За рулем" была кстати. Самые наименьшие потери при продаже у Лады.
да,падает по стоимости приора меньше,но не на много...
а кстати почему никто не покупает 2-3 годовалые Волги?
они стоят по 150 тысяч,и почему бы не взять столь мощное авто,и не прихотливое!!!
странно....
[quote=глеб;259518]Tip-Top, на чем наслаждение на Волге по сравнению с Приорой - да не смеши ты меня (сам ездил на Волге и пишу свое мнение)[/
отвечу вот так:
quote]
да,падает по стоимости приора меньше,но не на много...
а кстати почему никто не покупает 2-3 годовалые Волги?
они стоят по 150 тысяч,и почему бы не взять столь мощное авто,и не прихотливое!!!
странно....
потому что волга не подходит под "авто на каждый день"
странный...
люди ездят каждый день,годами,а Вам она видишь ли не подходит на каждый день...
Я тоже ездил годами (ГАЗ 24 своя и ГАЗ 24-10 служебная) и согласен, что Волга для поездок в современном городе - не самое правильное решение. Даже парковаться Волгой в городе - далеко не приятное занятие. Волга - машина для неспешного (до 120 км/ч) комфортного передвижения по трассе.
2-3 летняя волга это ведро по-этому она и стоит 150 рублей ,народ не обмануть,не кто за нее больше не даст,кроме той касты фанатов волг которые повернуты на мнение ,что волга это супер машина!!!
Линейный вид
