АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[немец]

Сообщение от леха=60

ГРМ-4000 тыщи + гена почти стока.....и за все 5000 тыщ с работой?

Сообщение от ZOLOTOI

Он только ремни менял

похоже не правильно меня поняли. Поменял ремень ГРМ, ремень генератора, термостат, масло. Генератор не менял. Отдал 5 тыщ. У любого дяди Васи в гараже заменить один ремень ГРМ стоит у нас 2500-3000, а у официалов все это вместе с работой 5 вышло, дешево+гарантия+запчасти заводские!

Сообщение от PAE

-Как он может быть рабочим при такой постоянной температуре да еще зимой???Так и движок уложить не долго.

Темпер нормальный был как писал 95-97С. На этих движках до 102С может греться. Рабочая температура вполне. А потом с потеплением видать больше 102 стала греться. Вот тут уже забегал)))