Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 9..

[max3]

Сообщение от Г-Мурад

В смысле обороты выше? Летом на холостых при любой температуре двигателя, обороты одинаковые ведь, а стучит только при нагретом. А поршень вроде как нагревается чуть больше по логике, чем цилиндр и зазор вроде как должен стать меньше...так вроде, нет?

Так я об этом и говорю. На горячую по всем законам физики поршень стучать не может если он на холодную не стучит. Ой задаётся мне что это или осевое биение распредвала или вообще что то другое. Осевое биение было бичем на всех 08,09,14,15 моделях. Сколько их видел все в большей или меньшей степени стучали. Может и нам по наследству досталось.

[PVP]

Сообщение от max3

Ой задаётся мне что это или осевое биение распредвала или вообще что то другое. Осевое биение было бичем на всех 08,09,14,15 моделях. Сколько их видел все в большей или меньшей степени стучали. Может и нам по наследству досталось.

Насчёт этого не согласен. Стучали поршни, воткну 124 ШПГ, с головкой ничего не делал-стука нет

[max3]

Сообщение от PVP

Насчёт этого не согласен. Стучали поршни, воткну 124 ШПГ, с головкой ничего не делал-стука нет

Хочу уточнить. На холодную стучали или нет? Если стучали и на холодную то вопросов нет, понятно что это поршень.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Алексей_Павлович

для того что бы определить что стучит, нужно как минимум послушать, потрогать, а лучше разобрать мотор, там всё будет как на ладони. Всё довольно примитивно хитро.

Стетоскопом стук в раене блока где ходят поршня не прослушивается. В том то и дело. А вот розбирать двигатель просто ради такого стука не согласен. Машины то за частую ездят с таким стуком без проблем.

[Алексей_Павлович]

Стетоскопом стук в раене блока где ходят поршня не прослушивается. В том то и дело. А вот розбирать двигатель просто ради такого стука не согласен. Машины то за частую ездят с таким стуком без проблем.[/QUOTE]

без ремонта не знаю как избавить Ваш авто от стука я не волшебник, я только учусь.

[PVP]

Сообщение от max3

Хочу уточнить. На холодную стучали или нет? Если стучали и на холодную то вопросов нет, понятно что это поршень.

На холодную стука не было, после замены на 124-ю тоже. Не забывайте о центровке шатуна по поршню а не по коленвалу! Наверное не зря на 179-м вернулись к центровке шатуна по шатунной шейке. Когда то я писал, что на мой взгляд это нововведение на 126-м это плохо, но мне ответили что это прогресс, снижается трение и тд и тп