Но скрипеть не должно!!! Смазка механизмов актуатора должна или в ТО включаться или с завода смазать более долговечной смесью. Просто для ВАЗа эта новинка и решение толком ещё не выработано, но дай Бог, всё наладится, в целом ведь неплохо и расход больше 8 литров не поднимается и переключения плавные и динамики хватает. Может читают нас представители ВАЗа так пусть знают о проблеме, главное пусть не оставляют владельцев АМТ наедине с этими недостатками, косяки эти исправить и все бюджетные иномарки не нужны, машина (лифтбек) комфортная, вместительная и резвая.
Древовидный вид