но все может поменяться, если матиз будет стоить 200 тысяч.
Да, маленькая, дешёвая машинка с маленьким расходом бензина для поездок на работу - самое то. Если мне везти ничего не надо, кроме своей задницы, то и Приору то гонять излишне. Кабы была второй машиной какая Ока, которую запарковать легче и расходом бензина можно пренебречь, но конечно не совсем пустая - кондей на лето, АБС на зиму, то на работу бы на ней ездил.
Я катался как то на Оке, был в восторге - как игрушка, разворачивается на месте, руль без всяких усилителей крутится легко, габариты все видны, ибо маленькая и квадратная. Почему никто не производит аналогичный автомобиль - загадка. Единственное. что цена на Оку, почему то была не гуманная. По цене она была чуть меньше полноценных четырёхцилиндровых автомобилей.
Древовидный вид