Смотрел или догадки? - затяжной спуск с постоянным торможением ДВС.
К примеру, если раза 4-ре раза подряд вкл./выкл. зажигание, не пуская ДВС, то на 4-й раз ЭБН уже не вкл. - следующее вкл. произойдет только с началом прокрутки (стр. 21 описания ЭСУД М7.9.7, стр. 30 М17.9.7) Спрашивается: зачем такой алгоритм, ведь форсы есть - топливо в цилиндры не пойдет (теоретически), пусть бы ЭБН каждый раз вкл. и работал пока вкл. зажигание. На практике возможность негерметичности форсунок полностью не исключена.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 27.10.2016 в 09:20.
Древовидный вид