Не много не соглашусь, на безопасность может повлиять только откровенное г-но, аналоги в большинстве случаев представлены вполне серьёзными производителями.
можно, конечно, и немного, и много не соглашаться, но это нисколько не отменяет влияния изменения рабочих характеристик пружин на поведение автомобиля.
это как "закон", например, того, что не Солнце вокруг Земли вращается, а наоборот.
Цитата:
У стока(задние) есть неприятный момент, это очень быстрая просадка. Ни разу сток (ни на 2111-й ни на 2171-й) более 40 т.к. не отходил. К передним пружинам у меня претензий нет, несмотря на пробег 196 т.к.
повторюсь, вопрос качества не обсуждается. всё сказано в рамках влияния нештатных пружин. причём, с иными характеристиками (о чём, как правило, нигде и не пишется). всё вышесказанное, предостережение в том, что "нештат" может сильно отрицательно повлиять на безопасность вождения. всем должно быть понятно, что если пружина стороннего производителя является полным аналогом в основном рабочем диапазоне по своим характеристикам штатной, и при этом она более качественна, для автолюбителя её применение более желательно.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Древовидный вид