Значительно изменить темп-ру АКБ (электролита и пластин - ~ 16 кг) за 20 мин. вряд ли удастся - ток заряда падает, воздухом долго.
Вообще-то измерять напряжение на клеммах АКБ (НРЦ) следует после выдержки при комнатной темп-ре АКБ через 8 ч. Т.е. сразу после заряда (на авто/стационарного) или под нагрузкой (б/сеть авто) не измеряют, для определения текущего состояния АКБ.
Проверь ток утечки при откл. ДВС и всех потребителях. Может доп. сиг-ция или магнитола влияет.
1. Машина на охране на сигнализации с обратной связью - 50 мА.
2. Машина не на сигнализации с выключенными потребителями - 50 мА.
Замерять напряжение на клеммах АКБ (НРЦ) следует после выдержки при комнатной темп-ре АКБ через 8 ч - наверное не случайно такое требование.
Комбинированный вид
