Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Ну почему ты так не навидишь всё Российское? По твоему там спецы ,а у нас люди палкой деланы?
Просто мы видим, что наши в основном пытаются скопировать забугорные решения.
Говорят, что спроектировать поршень - это очень сложное дело.
Почему автоВАЗ перестал сам делать поршни?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Ну почему ты так не навидишь всё Российское? По твоему там спецы ,а у нас люди палкой деланы?
Да потому что у меня в семье 4! ВАЗа ...одна 2004,2007, и две 2013 годов ...и все 4 ...текут(текли) тосолом , до тех пор пока не разобрал все и не ОБРАБОТАЛ НАПИЛЬНИКОМ отводы! То есть что в 2004 году были косяки ...и в 2013 году (почти через 10 лет) НИЧЕГО не изменилось в качестве!!! Это один единственный пример я привел - навскидку! Поэтому и рук0ж0п0!
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Kostikov
А как же бочка неискатанного масла?
Страшновато,что то. Прав был ты,сегодня погазовал на месте Механику нашему-сразу сказал Кольца,делай лучше сразу.
Вот мне интересно,если вскроют и возможно поменять одни кольца ,ну и наверно Маслосьемные колпачки?
Сказал делай 124 ДВС и не пудри себе мозги.