А если рулеткой померить на ровном полу по контрольным точкам?
Не у всех. И чем авто ниже тем крен почему то больше.
И на высокой это мало заметно причем.
А если рулеткой померить на ровном полу по контрольным точкам?
Не у всех. И чем авто ниже тем крен почему то больше.
И на высокой это мало заметно причем.
Кто не хочет того замечать ,тот не заметит !
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
насчёт битья- я первый хозяин. с салона брал. машина у меня не занижена. не понимаю я этого,но вопрос не в этом.
Я полностью согласен, что тот,кто не хочет такие косяки замечать- тот и не заметит.
напомню, пружины задние я менял, и это не помогло.
Резинка увеличенная слева одновременно подняла обе стороны. просевшую на 2 см, и нормальную на 0.5 примерно
После замены задних амортизаторов машина стоит ровно.
2 раза уже перемерял. так что даже не знаю что там было.
увеличенную резинку выкинул. поставил обычные бублики брт со втулками. резинки тоже обычные. бублики сс-20 за 2 тыс нак настучали о кузов боковой обрезиненой втулкой, что почти до металла. почему так- не знаю.
на новых пружинах и старых амортах тоже всё было криво как и на старых пружинах.
Амортизаторы 2190-51 гранта, газмяс. Перед не трогал пока. там норм. Но купил и перед 2190-51.
Вот и думай что там не так было!
leo75, шток не сравнивал, но высота чашек одинаковая. это я сразу промерил.
Один амортизатор как с ямкой сбоку, причём такое было с покупки машины. я ещё тогда обратил внимание. как будто до установки уронили его.
leo75, шток не сравнивал, но высота чашек одинаковая. это я сразу промерил.
Один амортизатор как с ямкой сбоку, причём такое было с покупки машины. я ещё тогда обратил внимание. как будто до установки уронили его.
сравни штока.
"ямка" эта от контрольного клейма, скорее всего.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Комбинированный вид
