Друзья, не обращали ли вы внимание на осанку Приоры? У кого как?
Приору брал новую в салоне. С первых дней эксплуатации стал замечать, что моя Приорка немного завалена на левую сторону. Это заметно со стороны когда машина стоит на ровной площадке и при движении сидя за рулем зрительно по наклону панели(рамки лобового стекла) и моему положению в сиденье водительском(чуть набок). При движении в сторону не уводит. Вес во мне небольшой, чтобы это влияло (см. аватар )
В чем может быть причина? Мое предположение, что на заводе воткнули на левую и на правую сторону разные амортизаторы и пружины.
Стоит ли обратиться по гарантии, пусть смотрят, сравнивают, или откажут как обычно.
У кого какие мысли?
Я из за этого перед целиком поменял, зад местами поменял, всеравно стоит также, на автоваз вопрос отправлял, говорят не может быть, я обращал внимание, у многих так... У кого то визуально видно у кого то когда померишь, заметна разница..... Но с передком 10-м стало на много ровнее.... Я уже забил на это. Вот как было на родной подвеске, с резанными пружинами сзади на один виток, пустая машина(полный, до крышки бак бензина) или вот совсем новая, не тронутая судьбой машина стоит ровно, а поверхность не ровная...
Я из за этого перед целиком поменял, зад местами поменял, всеравно стоит также, на автоваз вопрос отправлял, говорят не может быть, я обращал внимание, у многих так... У кого то визуально видно у кого то когда померишь, заметна разница..... Но с передком 10-м стало на много ровнее.... Я уже забил на это. Вот как было на родной подвеске, с резанными пружинами сзади на один виток, пустая машина(полный, до крышки бак бензина) или вот совсем новая, не тронутая судьбой машина стоит ровно, а поверхность не ровная...
На фотах узнаю свой перекос - правая сторона спереди, будто колесо вообще убежало вниз. Машина какого года?
)
Комбинированный вид
