Вот нашел хороший комментарий почему дальнобойщики стоят, уж не думаю, что им минус 64 градуса раем показались.
может сорвать масляную магистраль-масло в трубках густеет
могут не работать тормоза из-за холода-причин уйма
могут не работать аммортизаторы-масло густое
могут просто лопаться тяги-металл не выдерживает
Будут рваться резинки(любые) и трубки задубеют и течь будут
соляра даже зимняя может прихватываться в трубках, стоять сможешь, как трогаться-не хватает подачи.
Гипотетически :автономка работает ? Если да то в кабине тепло... если нет то жопа..и тогда вариантов минимум: алга за дровами.
Комбинированный вид
