АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[Ruslan1]

Сообщение от Pavel_001

Вот мой ГРМ до:

https://youtu.be/oUpJH1NuxoU

А вот он после:

https://youtu.be/uUsXhYYLgIo

Все ок. Лиш- бы двигло масло не жрало.

[Pavel_001]

Сообщение от Ruslan1

Все ок. Лиш- бы двигло масло не жрало.

Ну там маслосъемные колпачки надо было все равно менять
Поджирало немного

[Ruslan1]

Сообщение от Pavel_001

Ну там маслосъемные колпачки надо было все равно менять
Поджирало немного

После втыка часто бывает.

[Pavel_001]

Сообщение от Ruslan1

После втыка часто бывает.

А до втыка чего тогда жрало?

[Ruslan1]

Сообщение от Pavel_001

А до втыка чего тогда жрало?

Я же не знаю причину и сколько машина твоя проехала. А так после втыка если шатуны с поршнями не заменишь масло жрет. Почитай здесь про это много написано.

[Pavel_001]

Сообщение от Ruslan1

Я же не знаю причину и сколько машина твоя проехала. А так после втыка если шатуны с поршнями не заменишь масло жрет. Почитай здесь про это много написано.

Пробег 130000 км или 10 лет.

Много - это сколько?
У меня до этого жрало где-то 300 грамм на 1000 км.

Кстати машина с новой ГБЦ поехала с низов очень весело!

[Alex024]

Сообщение от Pavel_001

Пробег 130000 км или 10 лет.

Много - это сколько?
У меня до этого жрало где-то 300 грамм на 1000 км.

Кстати машина с новой ГБЦ поехала с низов очень весело!

300 грамм на 1000
км это до буя уже,у меня 400 грамм от замены до замены(8000ткм) пробег сотка.А вопще после втыка надо менять шатуны с поршнями по любому.