Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2017, 12:33   #11
Жекос
Гость
 
Регистрация: 18.01.2017
Адрес: Сургут
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Жекос не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Тонкие они у нас. В большом числе случаев втыка гнутся. На глаз не видно, а поршни с перекосом работают.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, какие?
Тут в свое время была информация, что Автраматовские при нагреве деформируются и зажимают палец. После этого тоже стремительно растущий жор масла.
как масло попадает в камеру сгорания? у меня после 2000 пробега нагар на новой поршневой
не могу понять.
если шатуны погнуты как масло попадает в камеру сгорания? объясните?

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
ШАтуны менял? Если не менял - то это и есть причина.
поднимаю поршень в верхнюю мертвую точку, и поршень ходит туда суда, значит его не закусывает, получается шатуны не гнутые, так?
Жекос вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.