АРХИВ:Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

[Serg901]

Сообщение от tst2

Это может быть объяснено только нарушением техники измерения.

Если бы)))
Вы же не резистор проверяете, а трансформатор. Не зная номинального значения, проверить на обрыв вторичной обмотки можно, только это ничего не даст. Марка ИКЗ играет роль (разный тип сердечника - разное кол-во витков), темп-ра ИКЗ при измерении. Но даже высокоточным прибором (изм. мост) определить наличие КЗ-витка практически невозможно в высокоомной медной обмотке. Для теста существуют пробники и спец.приборы, чего вряд ли найдется под рукой у обычного владельца.
Проще и результативней проверить самостоятельно ИКЗ "на живую" - разрядником, т.к. с помощью обычной свечи не эффективно из-за того, что на воздухе, нужно гораздо меньшее напряжение, чем для пробоя этого же зазора в цилиндре (под давлением). Поэтому для создания схожих условий нужен увеличенный искровой зазор (15-17 мм).
Более полная / безопасная проверка (для владельца и системы зажигания) возможна при наличии осциллографа и умения им пользоваться.
---
P.S. ЭСУД управляет ИКЗ с зависимостью от напряжения в б/сети, но измеряет он его не на разъемах ИКЗ, т.е. есть зависимость от контакта как в (+), так и в (-) цепях ИКЗ. Нагрузкой ИКЗ является свеча, от ее исправности зависит срок службы ИКЗ. Обычные свечи требуют более частой замены.

Сообщение от tst2

Если контакт пружинки с электродом или обмоткой не очень, то прибор покажет мегоомы. Сожми пружинку посильней и сопротивление упадет.

Мне этого не нужно: моим заводским ИКЗ (Bosch) - девятый год, свечи иридиевые.