АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

24.01.2017, 21:33

#11

AliBaba007

Гений форума

Регистрация: 29.08.2012

Адрес: Красный Город(reg12)

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018

Сообщений: 12,334

Сказал(а) спасибо: 435

Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях

Вес репутации: 25

AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:

Сообщение от Ruslan1

У меня лежит и с пластиковым сепаратором и с металом. С пластиком 11 года у себя менял. С металом 14 года менял другу. У меня стоит 14 года сепаратор метал. Брал в экзисте сальник черный комплект оригинал 100 пудов.

Да сальник чёрный.

Просто фуете какое то. Ролик Гейтс тоже становится лотереей.
Так что поставить натяжной механизм из Гейтса в металлическую обойму с хорошим подшипником не такая уж и плохая идея.

__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,

а кто забудет- тому два