АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[Rolsen]

Сообщение от orANGELove

Товарищи!

Как определить что помпа приказала долго жить?
Дело в том, что у меня сейчас (в ноль градусов) шарашит Карлсон на полную (залипло реле), но при этом температура даже на трассе не падает ниже 96 градусов. А если в пробке, то держится в пределах 100-105 градусов. Может ли это быть признаком сдохшей помпы?

Ну если индикатор температуры не врет, крышка бачка давление держит, антифриз не фиговый, а радиатор чистый и термостат не заклинил на малом круге- тогда конец крыльчатке помпы)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от orANGELove

На счёт струи спасибо, посмотрю.
То есть если помпа не качает, эти толстые шланги должны быть холодными?

Так увидеть можно как из шланга бежит, если бачок не зачуханен(не потерял прозрачность) Ну на ощупь хз как проверять, там в подкапотке от мотора все теплое обычно.