У меня на новой машине в пробках температура поднимается где-то до 125° (по приборке), выше не лезет. На слух включение вентилятора не заметно, визуально пока тоже не могу оценить (то темно, то посреди потока). Через какое-то время температура падает до 105-110°, причем не могу точно сказать, с чем это связано: с включением вентилятора или просто с облегчением режима работы.
Хорошо ли вы слышите свой вентилятор?
Даже если в машине музыка включена, я работу вертолета чувствую одним местом через сиденье)))
Хотите сказать, что у вас шелестит как бытовой вентилятор?))) Может под капотом на самом деле полная тишина, в смысле не работает?)))
работает, по стрелке тока и видно, доходит до определенного положения, потом ползет вниз, потом опять вверх, потом вниз, и так пока не поедешь, там до 90 падает. ну вот не слышно из салона, вообще, даже момент включения не могу отследить. на 14 при включении напруга прыгала, и ревел сильно. тут тишина. а вот от кондея слышно
Хотите сказать, что у вас шелестит как бытовой вентилятор?))) Может под капотом на самом деле полная тишина, в смысле не работает?)))
у меня тоже не слышно как карлсон крутится.. в первый раз когда забирали новую машину с салона попали в пробку,стрелка поползла вверх,а вент-р не включается:не на шутку испугался. потом заглянул под капот,а там крутились оба вентилятора и их работа никак себя не выдавала:ни шума,ни вибраций
Приветик всем!!! У меня тоже такая ситуация.. в пробке греется до 110, потом включается вентилятор и сбрасывает температуру до 95...вентилятор не слышен.. А так все нормуль.....обычная температура 89....
У меня тоже такая ситуация.. в пробке греется до 110, потом включается вентилятор и сбрасывает температуру до 95...вентилятор не слышен.. А так все нормуль.....обычная температура 89....
Комбинированный вид
