Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

[reg62]

Алексей_Павлович, оптимальная тяга при тОЖ 93, минимальный расход при тОЖ более 97, эт оесли сдвинуть вентиль на вкл=105,выкл=102

[viktor-]

Алексей_Павлович,
На Весте народ тоже меняет термостаты .Ставят германский элемент на 90-92 .

[YURII.N]

Сообщение от viktor-

Алексей_Павлович,
На Весте народ тоже меняет термостаты .Ставят германский элемент на 90-92 .

Вахлер что ли? Не лучший выбор, мне он не понравился.

[viktor-]

YURII.N, Да его .

[YURII.N]

Сообщение от viktor-

YURII.N, Да его .

Плохой выбор. Я остановился на TAMA, но опять же вставку надо выбирать от стиля езды, в смысле температуры открытия. Я вот немного не угадал, слишком высокую взял, при спокойной езде температура стоит как вкопанная 89-90 гр., но при активной езде сразу подскакивает до 95 и так и держится.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от reg62

Алексей_Павлович, оптимальная тяга при тОЖ 93, минимальный расход при тОЖ более 97, эт оесли сдвинуть вентиль на вкл=105,выкл=102

тяга как ты выражаешься, уже и в 80 град нормальная.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от viktor-

Алексей_Павлович,
На Весте народ тоже меняет термостаты .Ставят германский элемент на 90-92 .

народ для чего это делает ? Чего добиться этим стремятся ?

[Fox_malders]

Сообщение от НаПриоре

Вот замерил температуру ОЖ через сканер Elm-327. По показаниям этого сканера выше 101 градуса не показывало. Т.е. поднималась до 101 включался вентилятор и сбавлял до, примерно,97. А на панели в районе красной зоны.
Так ездил не парился,но звук пищащий надоедал. И решиш сменить датчик температуры, который передает инф-ю на панель. В итоге поменял термостат,оба датчика температуры и антифриз. И все проблема прошла, панель приборов не пищала, НО ЭТО ПРОДЛИЛОСЬ ТОЛЬКО ОДИН ДЕНЬ. Теперь так же панель пищит, а по сканеру: доходит до 100 градусов-включается вентилятор и подает уже до 95!
Куда копнуть?доп Массы? если массы то какие и куда кидать?

Была та же проблема, так же по глупости менял датчик ТОЖ. В итоге все решилось доп массой от минуса аккумулятора на корпус КПП. У меня там есть два свободных болта, на одном из них проушина прикручена.

[AliBaba007]

Сообщение от Алексей_Павлович

тяга как ты выражаешься, уже и в 80 град нормальная.

Добавлено через 1 минуту


народ для чего это делает ? Чего добиться этим стремятся ?

Что бы было еще более лучше хорошего.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от AliBaba007

Что бы было еще более лучше хорошего.

молодец, знаешь ответ, будешь самым умным, остальные делают так, потому что все так делают но не знают для чего.

[Александр 443]

Уже давно известно, что Лучшее Враг Хорошего.