АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[Pavel_001]

Сообщение от Вася75

Вот похвастался,90 тыс после капиталки и все нормально.
Что у меня случилось? Когда машина нагреется до 87-89 градусов,начинает загораться масленка на приборке,также при переключении с 4 на 3 ,с 3 на 2 передачу,с 2 на 1. Возле светофора стоишь не гаснет-трогаешься ,даешь газу гаснет. На высшие передачи не горит. И пока температура не поднимется.
Звонил Диагносту-договаривался на завтра-объяснил ему Он говорит -что это к мотористу-скорей всего давление
Что подскажете

Я думаю, что скорее всего проблема в форсунках охлаждения поршней - из-за износа клапана в них (масло от нагрева же жидкое становится) начинает с них лить на ХХ и давление теряется