АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

[Вася75]

Pavel_001, Рассмотрим теперь юбки поршней. На юбке поршня 21083 (слева) хорошо обычные темные задиры, вызванные граничным режимом полусухого трения. Такие задиры бывают практически на всех поршнях, работавших без форсунок - чем больше пробег и чем более изношены цилиндры, тем они ярче выражены.
Юбка 2110 поршня (справа), работавшего с форсунками, практически лишена таких задиров и имеет лишь легкий матовый оттенок, характерный для приработавшегося поршня.

Почитал статью. У меня такие задиры были и на Юбках, заводских поршнях. Там же стояли форсунки.? Так что на 124 поршневой нет этих форсунок?

[Pavel_001]

Сообщение от Вася75

Pavel_001, Рассмотрим теперь юбки поршней. На юбке поршня 21083 (слева) хорошо обычные темные задиры, вызванные граничным режимом полусухого трения. Такие задиры бывают практически на всех поршнях, работавших без форсунок - чем больше пробег и чем более изношены цилиндры, тем они ярче выражены.
Юбка 2110 поршня (справа), работавшего с форсунками, практически лишена таких задиров и имеет лишь легкий матовый оттенок, характерный для приработавшегося поршня.

Почитал статью. У меня такие задиры были и на Юбках, заводских поршнях. Там же стояли форсунки.? Так что на 124 поршневой нет этих форсунок?

На всех 16v они есть!
Задать могло от множества причин, возможно без форсунок было бы ещё хуже.
Проверяются они сжатым воздухом - смотрят давление открытия... Должно быть 2,2-2,5 АТМ

[Вася75]

Сообщение от Pavel_001

На всех 16v они есть!
Задать могло от множества причин, возможно без форсунок было бы ещё хуже.
Проверяются они сжатым воздухом - смотрят давление открытия... Должно быть 2,2-2,5 АТМ

Так это надо лезть в Движок?
Завтра гнать к мотористу,пускай давление померит? Или ограничится-снять масляный фильтр и поставить другой? Наверно надо будет налить в него масло и закрутить.

[Pavel_001]

Сообщение от Вася75

Так это надо лезть в Движок?
Завтра гнать к мотористу,пускай давление померит? Или ограничится-снять масляный фильтр и поставить другой? Наверно надо будет налить в него масло и закрутить.

Надо мерить давление