и только когда движок прогрет выше 95 иногда начало нестабильности оборотов совпадает с моментом включения вентилятора радиатора.
Как вариант: протянуть все толстые провода (от аккумулятора и от генератора), проверить что там выдает на гора генератор (не сколько а что - должен выдавать постоянное напряжение, допускается совсем небольшая пульсация - для проверки нужен осцилограф).
У разных участников темы разные сопутствующие симптомы (и причины), которые приводят к одному и тому-же.
Как варианты уже говорил: ВУТ, бензонасос, датчики всякие там, кстати на горячую заводится легко или с трудом (паровые пробки в топливной магистрали)? Ошибок в прошивке ни кто не исключает, но если эта проблема не поголовная - искать причину нужно в другом.
Комбинированный вид
