Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2023, 21:54   #11
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 9
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Тщательно моют, можно даже отчаянно. Можно отнести на автомойка, но лучше самому, если есть Керхер, с пеной по всем отверстиям, по всем углам, по всем поверхностям. Надо вымыть абразив. Я выбивал заглушки масляного канала (их проблема найти, но я нашёл, посадил криво, заказал у токаря, он сделал не тарелку, а нормальную такую затычку, и потом посадил её)
После мойки через 10 минут надо всё вытирать и смазывать, т.к. ржавеет на глазах. А тряпочками без мойки не обойтись, невозможно оттереть всё.
a-cher вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:07. Часовой пояс GMT +3.